2日，北京市發(fā)布了84項(xiàng)涉及改善首都空氣質(zhì)量的重點(diǎn)任務(wù)，其中將研究制定征收交通擁堵費(fèi)政策，到2017年，北京燃煤總量控制在1000萬(wàn)噸以內(nèi)；機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)，超過(guò)50位“一把手”作為“牽頭單位責(zé)任人”將對(duì)清潔空氣負(fù)責(zé)，并接受績(jī)效考核和社會(huì)監(jiān)督。

　　今年以來(lái)，北京霧霾天氣頻繁發(fā)生，引發(fā)民眾憂慮。PM2.5污染凸顯新問(wèn)題，大氣污染防治形勢(shì)嚴(yán)峻，如何深入治理大氣污染已成為并將持續(xù)作為北京未來(lái)幾年工作的重點(diǎn)。2日發(fā)布的《北京市2013—2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解的通知》出臺(tái)84條量化措施，從壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵、重污染應(yīng)急、措施保障等6大方面細(xì)化分解了84項(xiàng)具體任務(wù)，共涉及42個(gè)委辦局、23家企業(yè)。其中要求，2017年北京空氣質(zhì)量有明顯改善，重污染天數(shù)大幅減少，空氣中的PM2.5年均濃度比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右。

　　北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人方力表示：目前北京空氣的PM2.5本地排放源中，機(jī)動(dòng)車排放占比最高，已經(jīng)超過(guò)了工業(yè)污染排放。對(duì)此，《任務(wù)分解》中針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放污染防治作出多項(xiàng)細(xì)化要求：制定更為嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施，2017年底全市機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)；規(guī)劃低排放區(qū)，研究制定征收交通擁堵費(fèi)政策；落實(shí)區(qū)域差別化停車收費(fèi)制度，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度；2013年底前出臺(tái)小客車分區(qū)域、分時(shí)段限行政策；2013年至2017年累計(jì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車100萬(wàn)輛；加快北京繞城高速公路建設(shè)，減少重型載貨車輛過(guò)境穿行等。

　　同時(shí)，超過(guò)50位“一把手”作為“牽頭單位責(zé)任人”將對(duì)“清潔空氣”負(fù)責(zé)，并接受績(jī)效考核和社會(huì)監(jiān)督。其中包括北京市委組織部、宣傳部，發(fā)改委、交通委等42個(gè)委辦局，16個(gè)區(qū)縣政府和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，以及燕山石化公司、金隅集團(tuán)等23家企業(yè)，成為84項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的“牽頭單位”或“責(zé)任單位”。（記者 張景華）