對于電商企業(yè)來說，除開價格優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量保障之外，重要的環(huán)節(jié)莫過于物流配送了，而物流問題也一直是電商企業(yè)短期內(nèi)難以逾越的鴻溝。如今，預想中火爆的“雙11”如期而至。為了應對爆倉，電商企業(yè)紛紛“招兵買馬”，這對其優(yōu)化物流服務有何意義？這些舉動能讓電商擺脫這一“阿喀琉斯之踵”嗎？《經(jīng)濟參考報》記者就此采訪了帕勒咨詢公司資深董事羅清啟先生。

　　小件“搬家”易大件“搬家”難

　　《經(jīng)濟參考報》：雙十一本是電商的促銷季，但從市場反應來看，家電、家具連鎖企業(yè)借勢反擊，比如19家家具商聯(lián)合抵制天貓促銷活動，為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象？

　　羅清啟：從目前來看，反擊電商企業(yè)的基本上都是大件產(chǎn)品連鎖商，比如國美、紅星美凱龍等，不能把這些企業(yè)的行為理解為一種表態(tài)，這種行為反應了當前零售業(yè)態(tài)劇烈演變的現(xiàn)狀，電商企業(yè)的發(fā)展遇到了天花板。從產(chǎn)品分布來看，電商企業(yè)的爆炸式增長是小件商品快速網(wǎng)絡化的過程，原先圖書、服裝鞋帽、家紡餐具等小件商品藏在一個個的實體商城里、批發(fā)街上，上網(wǎng)之后人流增加成本降低，更為重要的是小件產(chǎn)品配送簡單，可以像發(fā)信件一樣發(fā)快遞，因此電商企業(yè)快速發(fā)展。

　　當小件產(chǎn)品“搬家”搬到一定程度后，輪到家電、家具等大件產(chǎn)品“搬家”，但大件產(chǎn)品與小件產(chǎn)品有兩點根本不同：第一，大件產(chǎn)品體積大，無法像小件一樣發(fā)快遞，必須要有專業(yè)的物流配送車輛和人員，這是目前所有電商企業(yè)都難以做到的；第二，大件產(chǎn)品在全國形成了成熟的連鎖體系，并有一定的供應鏈基礎，而電商企業(yè)僅有網(wǎng)店，沒有物流基礎設施和供應鏈基礎。在這兩座大山面前，電商企業(yè)基本不敢觸碰大件產(chǎn)品，如果沒有外界力量的介入，電商企業(yè)的發(fā)展很快會進入瓶頸期。

　　線上低價具有很大的欺騙性

　　《經(jīng)濟參考報》：以前電商企業(yè)所標榜的是“線下體驗線上下單”，而近日一些家電連鎖商聯(lián)合起來，提出“線上比價線下下單”，您怎么看待商品的線上線下價格？

　　羅清啟：在零售業(yè)態(tài)的演進過程中，商品價格在不同的店態(tài)里出現(xiàn)了錯亂。原先電商所標榜的低價格具有很大的欺騙性，對于小件商品來說，線上渠道由于節(jié)省了店面租金等費用，消費者的購買成本降低，但對大件產(chǎn)品來說常常是有價無貨，即使有貨也無法帶給消費者滿意的體驗，要么有貨送不到，要么送到裝不好，當消費者有了這種不愉快的購物經(jīng)歷之后，絕大多數(shù)還是會選擇在實體店購買產(chǎn)品。這正是家電連鎖商能夠聯(lián)合起來提出“線上比價線下下單”的底氣。

　　這個現(xiàn)象也反映出電商和實體店的發(fā)育還處于初級階段，很難平衡線上與線下的沖突。其實，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，電商和實體店都不是零售業(yè)的唯一形態(tài)，未來一定是多種業(yè)態(tài)的融合，線上線下一體化，無論哪種線上還是哪種線下都僅是觸點不同，目的都是為了發(fā)現(xiàn)需求和創(chuàng)造需求，其社會功能不是打價格戰(zhàn)，而是為用戶提供差異化的產(chǎn)品和服務，所銷售的不僅是現(xiàn)有的產(chǎn)品，更重要的是銷售市場上沒有的產(chǎn)品，也就是消費者主動定制的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)必須搭建包括產(chǎn)品開發(fā)、制造、物流和服務等諸多環(huán)節(jié)在內(nèi)的生態(tài)圈。