(二)梯度崛起與片區(qū)衰退

　　隨著緊鄰沿海省市的中西部地區(qū)的快速崛起，我國從沿海到內(nèi)地空間維度上梯級(jí)城鎮(zhèn)化的特征漸趨明顯。從排名上升50位及以上的26個(gè)城市分布來看(表2)，山東省和中西部地區(qū)表現(xiàn)突出。在中部，河南商丘、許昌、駐馬店、周口、鶴壁和安徽阜陽、蕪湖、六安、蚌埠、宣城、亳州、銅陵組成的片區(qū)呈現(xiàn)城市層級(jí)整體快速上升趨勢，(12)河南的焦作和安陽及安徽的馬鞍山、合肥和淮南的名次上升也超過了30位。此外，緊靠珠三角和海峽西岸的江西吉安、上饒、贛州的名次都有大幅度提升。在西部，鄂爾多斯、延安、欽州、玉林上升也達(dá)到50位以上。由山東西部—河南—安徽—江西—廣西北部灣快速上升的城市正好連接成與我國東部海岸線平行的第二梯隊(duì)城市。上述特征可以總體概括為緊鄰沿海省市或者欠發(fā)達(dá)沿海地區(qū)(以下統(tǒng)稱“緊鄰沿海省市”)城市的梯度快速崛起。通過對(duì)具體指標(biāo)排名變動(dòng)的考察發(fā)現(xiàn)，由工業(yè)生產(chǎn)和交通聯(lián)絡(luò)增多帶來城市層級(jí)位置的上升最為明顯。顯然，近年來，隨著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的加快，我國鐵路、公路網(wǎng)的完善，緊鄰沿海省市的河南、安徽、江西及魯西地區(qū)在充分利用國家區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)的條件下取得了較好的城市發(fā)展成果。此外，以鄂爾多斯為中心的河套平原地區(qū)城市層級(jí)提升同樣可圈可點(diǎn)，同樣刻畫出了我國城鎮(zhèn)化在沿海與內(nèi)地間梯度的結(jié)構(gòu)和進(jìn)程。

　　從排名下降降幅達(dá)50位的城市來看，該類29個(gè)城市分布相對(duì)分散，但仍包含三個(gè)明顯的城市衰退片區(qū)(見表2)。同樣，工業(yè)生產(chǎn)和交通聯(lián)絡(luò)導(dǎo)致的排名下降最為明顯。其中，第一個(gè)片區(qū)在東北地區(qū)，東三省是我國的老工業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，資源瓶頸問題日益突出，因而城市發(fā)展相對(duì)緩慢。第二個(gè)是山西省的大部分城市，包括晉城、陽泉、長治、臨汾、大同，晉中和運(yùn)城的降幅也達(dá)30位以上。山西是煤炭大省，煤炭是重要的可替代、高污染性能源，城市層級(jí)的整體大幅下滑說明其在促進(jìn)以能源為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及生態(tài)治理方面面臨巨大瓶頸和挑戰(zhàn)。(13)第三個(gè)是閩粵遠(yuǎn)離三角洲地區(qū)，如廣東的云浮、肇慶、茂名、陽江、梅州，福建的漳州、三明，這些城市大多位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，比較區(qū)位優(yōu)勢較差，發(fā)展速度遠(yuǎn)落后于珠三角和閩三角地區(qū)，且同樣面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的挑戰(zhàn)，如果算上排名下降30-50位間的河源、韶關(guān)、南平，這一特征更為明顯。

　　如果將梯度崛起與片區(qū)衰退放到一起思考，不難發(fā)現(xiàn)，地理區(qū)位在當(dāng)下城市發(fā)展中仍然發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。我國城市梯度崛起直接表明，在地理區(qū)位上，產(chǎn)生了鄰近城市創(chuàng)造條件承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“近水樓臺(tái)”效應(yīng)。而片區(qū)衰退則反映了傳統(tǒng)能源資源密集或近鄰地區(qū)所面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)集中表現(xiàn)在資源枯竭、環(huán)境污染、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)改制、能源更新諸方面。