歐盟前駐華大使賽日·安博說，中亞五國是內陸國家，“絲綢之路經濟帶”建成后可保持安全貿易通道，中亞各國希望與更多國家開展經貿合作，避免只與俄羅斯進行貿易而產生單一貨幣結算問題。同時絲綢之路向歐洲順延會給中亞國家帶來更多利益和經貿往來，增加各國貿易安全感，并帶動各領域共同發展。埃及開羅大學亞洲研究中心主任薩利赫表示，“一帶一路”建設不僅是區域經濟合作，也是歷史、文化等交流合作；不是一國單方面發展，更為“一帶一路”國家深化合作、共同發展提供了難得的戰略機遇。

　　第五，有利于促進地區和平與穩定，打擊“三股勢力”。哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫表示，絲綢之路的復興將促進周邊國家的政治穩定、和平與發展。德國弗萊堡大學政治學家托馬斯·貝格爾認為，“一帶一路”建設有利于促進地區和平與穩定。他認為，區域經濟合作與文化交流有助于化解沖突，消除宗教極端勢力滋生的溫床。新美國安全研究中心研究員扎卡里·凱克近日在日本“外交學者”網站刊文表示，“三股勢力”的目的之一就是攪亂中國與中亞、歐洲等地的經濟合作，而中國“一帶一路”倡導的道路基礎設施建設，如穿越中國新疆，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家的鐵路，將中國與歐洲相連，促進中國與中亞各國的經貿聯系，為維護與促進地區穩定與和平發揮重要作用。美國卡內基國際和平基金會高級研究員黃育川認為，“一帶一路”將使中國在亞洲取得更加積極的外交效果，緩和地區緊張關系，確保主要海上通道的安全暢通與穩定。新加坡學者鄭永年認為，通過參與“一帶一路”建設，相對落后的國家將獲得重新融入世界經濟主流的機會，逐步消除貧困，這有助于根除“三股勢力”。

　　對“一帶一路”倡議存在的疑慮和誤讀

　　第一，擔憂會挑戰現有區域合作機制。國外部分學者擔憂“一帶一路”會挑戰現有的區域合作機制，華盛頓國際戰略研究所研究員克里斯·約翰遜說，“一帶一路”將加強從太平洋到波羅的海的區域合作，有些學者擔心這種廣泛的合作或許將挑戰現有的區域合作機制。

　　美國“印度、中國和美國研究所”國際商務研究部主任施泰因博克認為，亞太地區將是21世紀經濟活動的中心，美國推動TPP與中國在東亞地區的利益是對立的，中國正試圖通過“一帶一路”建設獲得競爭優勢。美國朝鮮政策研究所政策分析師克里斯蒂娜·安認為，中美在亞太地區的經濟活動是競爭關系，美國通過拓寬在中國鄰國的市場準入，擴大影響力，深化自身與TPP國家的經濟交往等一系列措施，削弱他們與中國的經濟融合，并通過更廣泛的“太平洋支點”計劃在軍事上遏制中國。美國“耶魯全球化”在線雜志2014年1月18日刊登文章表示，“一帶一路”構想將抗衡美國的亞洲軸心戰略與TPP。

　　美國明尼蘇達大學政治學副教授凱瑟琳·柯林斯認為，“一帶一路”構想帶動中亞國家與中國建立更為緊密的經貿關系，從而削弱美國“新絲綢之路”計劃經過阿富汗的貿易和能源通道。巴基斯坦駐華大使哈立德表示，從地緣政治的角度看，俄羅斯與中國是影響中亞地區穩定、和平與發展的最重要的兩個國家，“一帶一路”構想是促進中亞地區經濟合作與穩定的重要因素，“新絲綢之路”計劃把中國排除在外，是因為美國要限制中國在中亞地區發揮影響力。他認為美國“新絲綢之路”計劃與“一帶一路”在地域上有重合，在利益上有競爭，從長期來看是相互沖突的。

　　中國是俄羅斯最大的貿易伙伴，而歐亞經濟聯盟卻將中國排除在外。俄羅斯科學院遠東研究所副所長謝爾蓋·盧賈寧認為，最大的原因是隨著“一帶一路”建設的推進，俄羅斯擔心中國會影響其在中亞傳統勢力范圍內的經貿關系與政治生態。受俄羅斯的影響，中亞國家最近有從過去對俄羅斯的被動依賴轉向主動依靠的趨勢，這勢必會削弱中國和中亞國家開展經貿合作的動力，從而影響我國推動與中亞國家“絲綢之路經濟帶”的進程。