一旦“有位購(gòu)車(chē)”實(shí)施,停車(chē)位價(jià)格會(huì)扶搖直上。
在日前召開(kāi)的北京市第十四屆人大常委會(huì)第十九次會(huì)議上,北京市副市長(zhǎng)張延昆向大會(huì)作報(bào)告,稱(chēng)北京擬專(zhuān)門(mén)就停車(chē)問(wèn)題制定地方性法規(guī),在分析評(píng)估《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》實(shí)施效果基礎(chǔ)上,2015年啟動(dòng)停車(chē)地方性法規(guī)的立法預(yù)案調(diào)研和立項(xiàng)論證,2016年力爭(zhēng)出臺(tái)《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》。屆時(shí),擬按照“有位購(gòu)車(chē)、停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的思路,對(duì)停車(chē)定位、停車(chē)差別化供給和收費(fèi)政策、強(qiáng)化路側(cè)停車(chē)管理、統(tǒng)籌停車(chē)資源使用和加強(qiáng)執(zhí)法等重點(diǎn)內(nèi)容予以明確。
這是繼2004年北京取消停車(chē)泊位證明制度后,再一次將購(gòu)車(chē)與停車(chē)位相聯(lián)系。消息一出,很多人驚訝。如果這一政策施行,意味著除了參與搖號(hào)外,京城市民購(gòu)車(chē)又將面臨一道新的門(mén)檻?!坝形毁?gòu)車(chē)”短短四個(gè)字,引發(fā)人們熱議?!坝形毁?gòu)車(chē)”法律依據(jù)是什么?如果推行,將會(huì)遇到哪些困難?怎樣才能保證政策公平有效落地?針對(duì)這些問(wèn)題,記者進(jìn)行了采訪。
支持反對(duì)各有理由
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授王福重日前在微博上稱(chēng),“有位購(gòu)車(chē)”是正確的一步,北京一多半車(chē)主沒(méi)有固定車(chē)位,也不付車(chē)位費(fèi);“如果一個(gè)車(chē)位20萬(wàn)元,北京的交通擁堵會(huì)緩解大半”。
家住海淀區(qū)的楊先生沒(méi)有車(chē),他居住的老小區(qū)周?chē)鷻C(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放令他深感厭惡,“停車(chē)成為許多城市發(fā)展過(guò)程中的煩惱。街道越窄,越能隨處可見(jiàn)汽車(chē)亂停在路邊,阻礙交通并引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)。實(shí)行‘有位購(gòu)車(chē)’,一方面可防止城市汽車(chē)泛濫;另一方面,可以合理配置資源,讓汽車(chē)和車(chē)位匹配,有利于城市管理?!?/p>
“政府的初衷是好的,為了緩解停車(chē)難治理交通擁堵,但我覺(jué)得很難施行下去?!奔易”本┓可降膯滔壬邮苡浾卟稍L時(shí)表示擔(dān)憂,“有位購(gòu)車(chē)”很可能將停車(chē)難問(wèn)題丟給民眾,也可能導(dǎo)致車(chē)位價(jià)格“水漲船高”。“以我住在房山的小區(qū)為例,一個(gè)固定車(chē)位要八九萬(wàn)元,在市中心就更貴,出現(xiàn)車(chē)位比車(chē)還貴的現(xiàn)象,既買(mǎi)不起車(chē)更買(mǎi)不起車(chē)位,苦的還是工薪階層。因此,在現(xiàn)行條件下,有位購(gòu)車(chē)政策在北京執(zhí)行難度將很大。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年年底,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的缺口量已達(dá)350萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō),已經(jīng)有的汽車(chē)都沒(méi)有做到一車(chē)一位,新增的汽車(chē)又如何才能“有位”?家住石景山區(qū)的劉女士告訴記者,“目前北京車(chē)輛與車(chē)位的存量矛盾還未解決,依靠停車(chē)費(fèi)用的增加來(lái)控制機(jī)動(dòng)車(chē)出行,或用泊位證明資格審核來(lái)控制機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi),完全是不合理的?!币詣⑴克⌒^(qū)為例,停車(chē)位問(wèn)題亂象叢生,上一任業(yè)主賣(mài)房后轉(zhuǎn)給下一任業(yè)主,而下一任業(yè)主暫時(shí)沒(méi)搖到號(hào),就把車(chē)位再高價(jià)轉(zhuǎn)租給小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主,有的業(yè)主雖然賣(mài)了房子,但車(chē)位長(zhǎng)期把持不放,待價(jià)而沽?!疤热簟形毁?gòu)車(chē)’政策實(shí)施,勢(shì)必有更大利益尋租空間,政策應(yīng)該是惠及百姓的,而不應(yīng)該制造新的不公。”
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