本期光明網理論學術動態導讀關注小說創作、空巢青年、農業現代化、創業創新、精準扶貧等話題，歡迎網友踴躍參與討論。
【仕永波：小說創作應被賦予更多詩性】
魯東大學國際教育學院仕永波認為，小說作為一種藝術和文學形式，必須具有藝術的終極屬性，即詩性，必須立足于現實且對現實進行藝術化和文學化處理，而不能直接描摹現實，過度的絕對的“寫實”、過分注重“故事性”，則會使其淪為平庸。唯有“藝術的真實”，才能使小說產生強烈的藝術感染力和恒久的魅力，才能使讀者感受到濃郁的詩意。而反觀當下的小說創作，一些作品過分注重對于真實的開掘和敘寫，偏執地沉溺于故事性追求，而缺乏或者忽略將其提純為藝術的手段和能力，以至于使作品幾近于新聞、紀實等體式，在迎合了大眾獵艷獵奇閱讀心理的同時，卻喪失了其原本應有的文學蘊涵和詩性品格。
摘編自《光明日報》
【顧嚴：優化保障性住房供應，擺脫“非自愿空巢”狀態】
國家發改委宏觀經濟研究院副研究員顧嚴認為，當前，“空巢青年”已經從個案變成比較普遍的現象。要擺脫“非自愿空巢”的狀態，那就需要給力的政策來幫助“空巢青年”。住房方面，要優化保障性住房供應，以高校畢業生和進城時間較長的農民工為重點，向他們提供可負擔的穩定住所。建議將城鎮保障性住房覆蓋的重點人群，從本地戶籍居民家庭的20%以上調整為常住居民家庭的20%以上，放寬租賃型保障房（公租房和廉租房）申請的戶籍限制；根據產業集聚和公共服務設施的布局，更多地在日常生活和工作通勤比較便捷的位置選址建設保障房；針對家庭成員共同居住的需求，調增兩居室、兩室一廳等戶型的比例。
摘編自《中國青年報》
【黃福華、王松：推動物流體系創新，推進農業現代化】
湖南商學院工商管理學院黃福華、王松表示，我國農產品物流行業發展比較迅速，但仍存在一些突出問題。所以，要加強基礎設施建設，推動物流體系創新。長期以來，我國對農業生產領域的投入巨大，但對農產品保鮮技術和流通領域的投入相對不足。因此，應建立物流行業發展基金，帶動民間資本投入，補齊農產品物流基礎設施的短板。首先，加快道路交通網絡建設，解決生產地與銷售地的道路交通問題。其次，加強農產品批發市場建設，并按照高標準建設蔬菜水果等新鮮農產品倉儲設施，配備質量檢測設備，完善配套服務。第三，提高農產品物流行業的公共服務水平。比如，建立農產品標準化生產與質量追溯體系、經營者征信體系以及各種專業化服務體系，為推進農產品物流行業現代化提供支撐。
摘編自《人民日報》
【楊宜勇、張強：推動我國由“被動就業”向“主動創業”轉變】
中國宏觀經濟研究院社會發展研究所楊宜勇、中國人民大學公共管理學院 張強指出，要積極推動我國由“被動就業”向“主動創業”轉變。首先，應積極完善創業創新教育體制，進一步努力構建科學合理的創業教育管理體系，為培養創業型人才提供政策支持和組織環境。其次，應逐步完善公平競爭的市場環境，在遵循市場在資源配置中發揮決定性作用的基本原則下，加快壟斷企業改革的步伐，國有企業不能夠再單純依靠行政資源來開展經營，而是應當更多地依靠核心競爭力在公平的市場競爭環境下參與競爭，同時應當逐漸破除地方保護主義，確保市場競爭的公平性，建立和完善企業的征信體系以更好地規范企業的信用行為。
摘編自《北京日報》
【彭有冬：發展林業特色產業，促進林農持續增收致富】
國家林業局副局長彭有冬指出，林業助力精準脫貧需重點抓好幾個方面。一是就業安置。增加就業是最有效最直接的脫貧方式。據統計，全國832個重點貧困縣中有537處國家森林公園、國家濕地公園和國家級自然保護區，可以為有勞動能力的貧困人口創造一些管理和公益性崗位，通過吸納貧困人口參與森林管護、防火和接待服務等，增加其勞務收入。二是綠色產業。充分考慮各地的資源稟賦特征，按照生態建設產業化、產業發展生態化的思路，大力發展木本油料、特色林果、林下經濟、森林康養等林業特色產業，培育與森林旅游相關的林下種植、林下養殖、相關產品采集加工等綠色產業，為貧困人口興辦“森林人家”從事土特產銷售和運輸提供便利服務，提高林地綜合利用效率和經營效益，實現長短結合，促進林農持續增收致富。
摘編自《學習時報》
（光明網記者 趙偉露整理）
